Liman Uygulamaları

I.GİRİŞ
Günümüz Türkiye’sinde Liman Yönetimi özelleştirme döneminin etkisiyle önemli gelişmelere açık hale gelmiştir. Öncelikle konteynır terminal uygulamalarını bünyesinde barındıran liman işletmeleri hızla gelişim göstermektedir.

Ulaştırma teknolojilerinde görülen gelişmeler limancılık endüstrisinde bir devrime yol açmıştır. Taşımacılıkta konteynırların kullanımı ile birlikte gelişen çoklu (multimodal) taşımacılık denizyolu taşıyıcılarına, taşıma pazarlarında daha geniş liman seçimi olanakları ile çok daha fazla serbestlik sağlamıştır. Belirli bir limana has hinterlant olarak görülen pazarlara artık günümüzde birçok giriş kapısından (kara, demir ve havayolu) hizmet verebilmektedirler. Bu gelişmeler hinterlant trafiğinden yük almada limanlar arası rekabeti arttırmıştır.

Liman endüstrisi dünyada, konteynır ile taşıma ve teknolojik gelişmelere uyum sağlayarak başarılı olmak için, gerekli olan yatırımları yapmaktadır. Türkiye’de liman işletmeleri işletmeci kuruluşun dışında, Denizcilik Müsteşarlığı, Valiliklerin Limanlar Mülki İdare Amirlikleri, Liman Başkanlıkları, Gümrük Müdürlüğü, Gümrük Muhafaza Müdürlükleri, Hazine Müsteşarlığı, Maliye Bakanlığı Defterdarlıklarının Milli Emlak Müdürlükleri ile Acenteler gibi kuruluşların etkisi altında çalışmaktadır. Bu nedenle yurt dışında geliştirilmiş olan liman otomasyon sistemleri bir paket yazılım olarak Türkiye’de verimli bir şekilde kullanılamamaktadır.

Bu boşluğu gidermek amacıyla, modellenerek Türkiye’de yerli bir yazılım olarak zorunlu tüm isteklere cevap verecek çağdaş yöntemlerle destekli bir Liman Otomasyon Sistemi Yazılımı geliştirme inancı içindeyiz. Ayrıca iki yıl süren özverili çabalarımızı TÜBİTAK, İstanbul Üniversitesi, KUMPORT Liman İşletmeleri A.Ş. ve GOSB Teknopark tarafından desteklenmenin haklı gururunu yaşamaktayız.
Bu yazılım tamamen yerli kaynaklar kullanılarak geliştirilmiş ve sektörde her liman işletmesi için dinamik modellemeler ve modüler sistemler ile kolay uyarlanabilmesi mümkündür.

Bir liman işletmesi çalıştırma izni alabilmesi için artık liman otomasyon sistemleri de zorunlu hale getirilmiştir. Bu nedenle birçok liman işletmesine Türk kanun ve mevzuatlarının getirdiği zorunlulukları da yerine getirebilen bütünleşik bir yapı içinde çalışan V-PORT Liman Yönetim Bilgi Sistemini Kullanabilecektir.

Teknolojik gelişmeler içinde en dikkat çekici olan hiç şüphesiz liman elleçleme ve aktarma ekipmanlarında görülen gelişmelerdir. Yüksek verimliliğe sahip “Süper Post Panamax” tipi rıhtım vinçleri, “multi Trailer Sistemler” hızla yaygınlaşmaya başlamıştır. Bilgisayar teknolojisindeki gelişmeler bu ekipmanlara uyarlanmış ve limanlarda iş gücü minimum düzeye indirilmiştir.
Limanların otomasyona geçmesi, insan gücüne göre çok daha verimli çalışan bilgisayar kontrollü elektro-mekanik liman işletim sistemlerinin artık tüm saha operasyonlarında insan gücünün yerini alacağını göstermektedir.

V-PORT Liman Yönetim Bilgi Sistemi, tüm bu yaklaşımlara göre modellenmiş ve geliştirilmiştir.

II. LİMAN YÖNETİMİ BİLGİ SİSTEMİ KAPSAMI »» 

VTEK Bilişim ve İletişim Teknolojileri © 2008